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電動車發展正如火如荼進行，前景似乎一片美好。然而如果稍加注意，就會發現充電設備拓展的消息不如新車熱絡。理由很簡單，因為充電站的普及都需要大量時間與資本，是紮實的基本功夫。不過Volkswagen所提出的新概念，或許能提早解決電動車的充電問題。《全文 》

Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅以 #VanLife作為2020臺北車展福斯商旅展區主軸，由Caddy Van 行動扭蛋車與Caddy Van 露營概念車兩款創意概念車型領軍，引領旗下10款車型同臺展演。《全文 》

根據Volkswagen所揭露的計畫，2020年該集團將會在全球推出共計34款新車，其中12款為SUV，並且有8款會採用純電動力或油電混合動力。營運長Ralf Brandstätter表示，VW集團已經進入純電移動新紀元，並且會在明年展開汽車產業最大規模的電動化攻勢。《全文 》

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 福斯商旅釋出兩張繪圖來預告新一代Caddy即將在2020年2月發表，並已經確定會推出乘用車及商用車兩種版本。雖然實車還沒露面，但從草圖已可發現新一代Caddy加入更多運動元素，車頂更流線、車身有更多鈑件凹折，且套用了品牌最新造型風格及廠徽設計。《全文 》

台灣福斯商旅打造Caddy Van 行動扭蛋車、Caddy Van 露營概念車，現Caddy Van改裝潛力無限，適合各類商用需求的創業頭家以及嚮往 #VanLife休閒生活的玩家。《全文 》

你還在沿用舊價值評斷汽車嗎？仍舊覺得車身尺碼越大、就代表越好用？誤以為排氣量越大、車子就會越有力？認為只要是中小型車，就注定要在配備上有所屈就？以「#何必長大」為宣傳主軸的福斯汽車全新小型休旅The T-Cross，可以說是近幾年來最具劃時代意義的CUV跨界休旅車。《全文 》

Volkswagen設計團隊進行改組，異動包含原Volkswagen品牌乘用車設計總監Klaus Bischoff升任Volkswagen集團總設計師；Jozef Kabaň則是從BMW集團回歸成為Volkswagen的品牌設計總監。至於原本兼任Volkswagen集團及Porsche總設計師的Michael Mauer，未來將只專心於Porsche上。《全文 》

隨著純電池動力系統愈發成熟，有不少看法認為這對於讓老車重新上路將會有正面幫助，一方面能夠淘汰過時污染的老舊引擎，另一方面又能無痛接軌新科技。而Volkswage USA則以實際行動證明可行性，將e-Golf的動力系統移植到1972年Volkswagen Type 2 Bus上。《全文 》

近期Volkswagen集團在電動車領域上動作頻仍，不僅推出ID.純電動車子品牌，並且密集打造ID.家族純電動概念車以及量產新車。更訂出十分詳細的短中期發展計畫，然而Volkswagen的野心遠遠不止於此，就在ID.3發表後不久，再度公布電動車的長期規劃，加速發展腳步。《全文 》

去年3月在日內瓦車展上，Volkswagen推出ID家族旗艦概念電動房車ID. Vizzion，目前已確認將在2020年進行量產。而在即將到來的洛杉磯車展上，Volkswagen進一步推出ID. Space Vizzion概念旅行車，原廠宣稱這是款結合GT跑旅流線造型與SUV休旅寬敞空間的未來旅行車。《全文 》

Volkswagen近日在中國廣州舉行的一場活動中，發表亮相了ID.初見及ID.3兩款純電動車，同時原廠也公佈了未來在中國的電能化佈局與目標，首輛在中國生產的ID.電動車在一年內就會開始量產，且很快要在2020年達到年產30萬輛電動車的目標，2025年更將一舉擴張至年產100萬輛的規模。《全文 》

繼2019年7月VW宣布與Ford在自動駕駛領域合作之後，VW近日宣佈將成立VWAT GmbH股份有限公司，作為集團專注於自動駕駛科技的中心。VWAT的總部將設置在德國，另還會在2020年及2021年分別在矽谷與中國成立分部。《全文 》

Volkswagen持續擴張他們在美國的SUV陣容，繼2016年推出7人座大型運動休旅車Atlas之後，近日Volkswagen選擇在美國田納西州的Chattanooga工廠發表全新Atlas Cross Sport，擁有比Atlas更短、更低的車身尺碼，以及跑車化流線造型與5人座配置，預計2020年第一季開始在美國上市。《全文 》

在今年法蘭克福車展上，Volkswagen發表了全新VW品牌識別，作為集團形象再造與調整策略的一環，目前新VW識別已經開始逐步應用在全球各個市場。除了品牌識別調整，Volkswagen仍持續進行改造工程，其中一項就是性能系列R 家族推出全新徽飾設計。《全文 》

根據外媒Automotive News Europe姊妹刊物Automobilwoche訪問Volkswagen集團產品策略長Michael Jost所獲得的消息，集團旗下包括Škoda還有Seat品牌將進行定位調整。Seat會朝向高端市場移動，而與Hyundai、Kia等平價品牌對抗的責任則落到Škoda頭上，Volkswagen則維持目前中階定位。《全文 》

本週【U-Live直播】會由U-CAR執行長Bob以及總編輯小亮主持，直播中兩人將分享9月中旬親赴德國參加2019法蘭克福車展的心得，並分析在電動化浪潮中，德國車廠又做了哪些準備以及推出哪些新車。《全文 》

Volkswagen集團執行長兼管理委員會主席Herbert Diess遭到德國檢察官控告，原因在於和柴油門醜聞有關的股票市場違法操控。而且除了Diess之外，包括董事長Hans Dieter Pötsch與前任執行長Martin Winterkorn等多位現任與前任集團高層，也同步遭到檢察官辦公室控告。《全文 》

Volkswagen和中國上汽集團合資經營的上汽大眾汽車 (SAIC Volkswagen)，即將替中國市場帶來一款全新MPV廂式休旅車。近日這輛新作已在中國被捕捉到身影，未被完整覆蓋的車尾顯示車名為Viloran，並有著低矮、流線的車頂線條，搭配大量鍍鉻飾件，目標是要提供寬敞、豪華的3排座乘用空間。《全文 》