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Hyundai汽車於三創生活園區打造全新品牌概念快閃店，運用像素方塊元素營造出Hyundai汽車品牌未來感，以高科技含量的全陣容車款作為展示。依車款特性分別打造三大展區，帶領消費者開啟一段即刻未來、馭行無界的跨世代體驗。《全文 》

南陽實業預計在11月起，會進行2023年式的切換，同步也將會調漲價格，根據了解，此波價格調漲範圍涵蓋全車系，除了先前已經公布了新年式的Ioniq 5車系之外。此外，南陽預計在2022年11月8日，正式在國內發表的Custin車系，自然也不在此次調漲價格範疇之列。《全文 》

歐洲Hyundai預告將會在11月9日，搶先於歐洲部分市場上，推出特式版的Ioniq 6 First Edition，售價為54,995英鎊 (約合臺幣204萬)，限量2,500輛，這ˇ款搭載黑色套件與20吋胎圈組的電動戰力，首波市場為法國、德國、荷蘭、挪威以及英國，2023年第一季末開始交車。《全文 》

微型車在臺灣市場已黯淡許久，，現今於臺灣車市想要購買車長3.7米以下小型車的選擇，可說是少之又少。曾有傳言南陽實業評估 Casper 是否適合導入國內，目前Hyundai 在國內確實沒有微型車產品，因此， U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於 Hyundai Casper 的看法。《全文 》

先前我們已陸續透過「Hyundai Ioniq 5 前瞻科技─設計篇」、「Hyundai Ioniq 5 前瞻科技─電能篇」，來與讀者們講述Ioniq 5在設計、電能架構的優勢與巧思，如今我們將進一步實地接觸試駕，並且實測其優異的快充性能，來一探在國內電動休旅競爭日漸白熱化的當下，Ioniq 5究竟有哪些獨到的產品優勢。《全文 》

Hyundai針對2022世足賽提供的工作車中過半將會是電能車款，包含了插電式油電動力、純電車款、以及純電巴士等，其中純電車款就包含有Hyundai Ioniq 5、Genesis G80以及GV70，另外也還有純電巴士Elec City。《全文 》

Hyundai汽車於2017年國內啟動營運Hyundai Promise原廠認證中古車事業，去年起受到疫情影響新車供應鏈，相形促成品牌中古車交易更熱絡，南陽實業為擴大服務新舊車主，今日正式宣告於年底在全臺擴增至20店原廠認證中古車銷售中心。《全文 》

韓國Hyundai汽車今（19）日發表全新第7代Azera（韓國稱Grandeur）中大型轎車。新車導入全新現代化的品牌設計語彙，整體造型和品牌旗下Staria一樣，相當具有未來感，為這款新車增添更多科技感與豪華氣息。《全文 》

雖然Hyundai Casper並非什麼性能巨獸，無法激發腎上腺素分泌，但其小巧可愛的身型，以及隨時輕鬆上路的跨界產品定位，卻是讓人可以在需要時，也能來一趟說走就走的輕旅行。就如同生活繁忙時，來一份簡單輕食，往往比山珍海味，大快朵頤還來的悠閒自在，而這份輕鬆的心情，便是這趟與Hyundai Casper 同遊的最佳體會。《全文 》

由於 Custin屬於 Hyundai首度在國內推出的全新MPV車款，諸多消費者更是對於其產品實力相當好奇，但以Custin的產品市場級距設定而論，目前已沒有直接的對手，所以我們將以在2021年拿下此級距銷售冠軍、現已停止引進的Honda Odyssey車系為主，進行兩款車型的產品力徹底比較。《全文 》

日前 U-CAR 於15日也前往「菱利車泊‧全台開露」講座進行實拍，中華汽車提供多元車泊選項。經 U-CAR 編輯部向 Toyota 總代理和泰汽車確認，臺灣顧客自 10/8 起可通過智慧購 APP 預選，並至展間簽約即完成下訂程序。《全文 》

Hyundai集團在2022年10月12日，舉辦了名為「Unlock the Software Age」的全球線上研討會，主題乃是積極溝通集團將會強化自動駕駛與新世代電動車軟體發展，除此之外，Hyundai集團也公布將會推出新世代電動車平臺，分別是eM與eS兩種平臺，預計在2025年時就會有實際產品亮相。《全文 》

Hyundai與自動駕駛科技商Aptiv合資成立的Motional公司，宣布與Uber合作，2022年底開始將陸續於美國各地城市提供Ioniq 5無人自駕計程車載客服務。強調能藉此透過大數據與自駕科技減少不必要的行駛里程，降低Uber客戶的等車時間與車資、也能提高企業獲利。《全文 》

先前 Hyundai Ioniq 6 已在7月中旬全球線上發表，日前再次釋出其全車系規格配置確切數據，而頂規 Ioniq 6 Long Range版本，為 2WD 車型並且搭載 77.4 kWh 電池組，根據 WLTP 標準，其最大續航里程為 614 公里。標準車型搭載 53.0 kWh 電池組，最大續航里程也達 429公里。《全文 》

南陽實業表示，因應Hyundai韓國原廠供應有所提升，國產Venue、Tucson車系交車量回溫，9月份新車銷售量成長約45%，達到2022年品牌紀錄1,719輛，品牌成長率為21%，在9月份Hyundai品牌已晉升國產汽車銷售前4大車廠，同時有望在年底前達成品牌年販15,000輛的銷售目標。《全文 》

Hyundai性能子品牌「N」於2013年首度亮相、2015年正式成立後，不僅在WRC世界越野賽與德國Nürburgring 24小時耐力賽場上已取得許多亮眼成績，也已經推出許多膾炙人口的性能車款，並在日前傳出可能會以N Vision 74概念車為基礎，打造出擁有700匹馬力的超級跑車！《全文 》

商用車邁向氫能化發展，已成各家車廠現行商用車零碳排首選解決方案，歐洲商用車大廠 Iveco 在德國漢諾威舉行的 2022 IAA運輸車輛展上，推出與 Hyundai 合作大型貨車 eDaily FCEV氫燃料電池原型車。《全文 》

Hyundai Custin舉辦新車的媒體預賞活動，新車分為GLT-A、GLT-B雙車型，預售價各為133 萬、147萬全車系皆採 2+2+3座7人座配置。目前接單已超過800張，11月8日上市並陸續展開交車，但年底前可供配額僅600輛，其中有高達85%訂單比例集中在預售價147萬的頂規GLT-B車型。《全文 》

Hyundai Custin在今日(9/14)正式展開預售，新車分為GLT-A、GLT-B雙車型，預售價各為133萬、147萬，全車系皆採2+2+3座7人座配置，GLT-B車型追加第二排VIP座椅、左側電動滑門、感應式電動尾門、前後排手機無線充電。新車11月8日上市，年底前配額僅600輛。《全文 》