改採PHEV動力、綜效馬力達510匹,外媒揭露新一代Mercedes-AMG E 53動力規格
有望以2024年式車型推出、原廠代號W214的新一代E-Class車系,近期Mercedes-AMG E 53 Estate車型被海外媒體捕獲,並揭露其新動力的配置。將改採3.0升直六汽油渦輪引擎搭配plug-in hybrid插電式油電混合動力,除了將較現行動力有著更突出的油耗表現外,預計將可提供510匹綜效馬力。《全文 》
有望以2024年式車型推出、原廠代號W214的新一代E-Class車系,近期Mercedes-AMG E 53 Estate車型被海外媒體捕獲,並揭露其新動力的配置。將改採3.0升直六汽油渦輪引擎搭配plug-in hybrid插電式油電混合動力,除了將較現行動力有著更突出的油耗表現外,預計將可提供510匹綜效馬力。《全文 》
台灣賓士公布EQE SUV將導入臺灣市場消息,據了解銷售端也開始預接單,首波導入EQE 350 4Matic以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic車型。EQE 350 4Matic採用實際可用容量89 kWh電池組,WLTP行駛里程551公里,EQE 43 4Matic採實際可用容量90.56 kWh電池組,WLTP行駛里程476公里 。《全文 》
Mercedes-AMG C 43 4Matic Sedan 轎車與 Mercedes-AMG C 43 4Matic Estate 旅行車雙車型售價分別自 382 萬及 396 萬元起。台灣賓士強調,引擎代號 M139 的這顆引擎傳承 Mercedes-AMG工藝,,並將F1的缸壁塗層技術 Nanoslide加入其中,以及搭載源自 F1 的電子渦輪技術。《全文 》
Mercedes-Benz旗下的性能子品牌Mercedes-AMG,近日推出新款Mercedes-AMG GT2,動力表現上較AMG GT Black Series有所降低,最大馬力從730匹調降至707匹,但原廠表示強化其車輛的整體空氣力學性能,使在賽道的表現更為均衡,凸顯Mercedes-AMG在GT2級別賽事的野心。《全文 》
往昔燃油車款追求的性能數據,在電動馬達領域中輕鬆可以達到,因為電動馬達並不像燃油引擎需要引擎轉速的甜蜜範疇,駕馭著Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+在南部山區道路中奔馳,厚實且略帶沉重的步伐,雖然這輛並非冠上63之名的「AMG」,但還是讓人嘗到了一定程度的AMG味道!《全文 》
作為Mercedes-Benz麾下性能子品牌的Mercedes-AMG,同樣也積極在電能佈局上著墨,除了純電系列的EQ車款之外,在新世代AMG戰力中也同樣將電能科技導入其中,近日Mercedes-Benz官方網頁上發布了223世代S-Class的頂級性能代表:Mercedes-AMG S 63 S E Performance。《全文 》
全球限量 275 輛的Mercedes-AMG One近日挑戰號稱「綠色地獄」Nürburgring 北環賽道,儘管當天天氣環境仍不理想,地面仍有些潮濕,但 AMG One 以單圈時間 6分35秒183 刷新紀錄,成為最速量產車。AMG One 搭載源自 F1 動力科技的引擎,並搭配油電混和動力系統,具備強大馬力 1,063 匹。《全文 》
國內市場業已經在5月份時,宣布原廠慶祝55周年活動環節之一的GT 63 S E Performance F1 Edition特式車,開放國內消費者下訂,而近日台灣賓士則正式於國內發表GT 63 S E Performance,正式售價則是落在1,179萬之譜,也讓GT 4-Door Coupé車系在原先43車型之外,增添一款新選擇。《全文 》
在9月第3個禮拜可見多款純電休旅進入國內市場,從先後日期依序來看,19日國內 BMW 官網首度開放預訂 iX1。Mercedes EQ大軍 EQA、EQB 與 EQE終於在國內於9月22日正式發表。 Model Y 23 日正式登陸臺灣。《全文 》
Mercedes-AMG發表新世代C 63 S E Performance,一如先前首席工程師接受訪問時所透露的消息,捨棄經典V8引擎,換上由469匹2.0升4缸引擎與201匹電動馬達組成的PHEV插電式油電混合動力系統,縱效馬力達到670匹之譜。C 63 S E Performance和過去一樣,提供房車與旅行車兩種版本。《全文 》
繼Mercedes-AMG在社群平臺上預告,即將於歐洲中部時間9月21日4點 (臺灣時間同日22點),推出採用全新E Performance的Mercedes-AMG C 63車系,今 (9/21) 日官方再次釋出發表預告,包含車燈輪廓、座椅造型及車身細節等,同時宣佈旅行車C 63 Estate將會同步登場,令全球AMG車迷熱血沸騰。《全文 》
Mercedes-AMG在社群網站上預告,即將於9月21日正式發表全新一代採用E Performance的車型,並附上明顯可辨認是C-Class轎車身形的預告圖。結合原廠提示倒數63小時上線的貼文,綜合資訊可知,將發表的新車即是全新一代Mercedes-AMG C 63車系。《全文 》
適逢Mercedes-AMG品牌問世55週年,台灣賓士導入Mercedes-AMG SL 55 4Matic+週年限定車型,今 (9/1) 日於媒體預賞會,首次在臺曝光SL 55 4Matic+,建議售價為新臺幣925萬,2022年度配額25輛 ; 現場同步展出的G 63 Edition 55,建議售價新臺幣1,031.5萬,2022年配額則為5輛。《全文 》
台灣賓士預計在2022年9月1日,於國內舉辦Mercedes-AMG慶祝AMG問世55周年的相關活動,同場也將會帶來新世代Mercedes-AMG SL 55 4Matic+,以及其他如G 63 Edition 55在內的55周年特式作品;而針對SL車系的即將上市,台灣賓士也特別先行溝通SL的歷史。《全文 》
Mercedes-AMG針對AMG成立55周年所最新推出的特式版本,鎖定的乃是更小族群之賽事戰駒,以Mercedes-AMG GT3為基礎,帶來了Mercedes-AMG GT3 Edition 55,全球僅限5輛的配額設定,隨車還有IWC專屬限量表款。Mercedes-AMG GT3 Edition 55售價為62.5萬歐元。《全文 》
台灣賓士在2022年第二季時,就已經展開了新世代SL車系預售活動,近日,台灣賓士預告將會舉行Mercedes-AMG 55周年相關活動,並藉由此一舞台來發表SL 55 4Matic+,預計活動時間將會設定在9月初;此外,很可能現場也會展出限量的Mercedes-AMG G 63 Edition 55特式等作品。《全文 》
2022年8月10日 Mercedes‑AMG ONE開始生產,這輛可「合法上路的 F1 賽車」打造過程困難重重,自 Mercedes‑AMG 2017年在法蘭克福車展上推出 Project One 概念車以來,已過去了5年,現今終於正式投產,首批車輛將於2022年下半年交付。《全文 》
慶祝Mercedes-AMG 55 週年紀念,台灣賓士第3波推出豪華休旅 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ Edition 55及 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ Coupe Edition 55。即日起至 2023 年 3 月限時開放訂購,建議售價 528.4 及 541.4 萬元起。《全文 》
2022年不僅是BMW M成立50週年紀念,同時也是其重要對手AMG創立55週年,而這個過去曾為Mercedes-Benz御用改裝品牌的改裝廠,也在雙方長期密切合作後終於成為集團一份子,並獨立為Mercededs-AMG品牌。為慶祝55週年,Mercedes-AMG特別推出限時發售的GLE Edition 55限量車款,包括GLE與GLE Coupe的55、63、63 S車型,共計6款Edition 55。《全文 》