鋼砲級跑旅,絕對震撼!─Mercedes-AMG GLA 45 S First Edition限量版
都會休旅車已是車壇最亮眼的熱門車種,全新推出的M-AMG GLA 45 S更是把都會休旅帶入更深一層的鋼砲領域,搭載421匹的2.0升渦輪引擎,搭配上高性能四驅系統,造就如同鋼砲般的刁鑽操控與媲美純種跑車的加速魅力。《全文 》
都會休旅車已是車壇最亮眼的熱門車種,全新推出的M-AMG GLA 45 S更是把都會休旅帶入更深一層的鋼砲領域,搭載421匹的2.0升渦輪引擎,搭配上高性能四驅系統,造就如同鋼砲般的刁鑽操控與媲美純種跑車的加速魅力。《全文 》
隨著Mercedes-Benz持續釋出關於新世代大改款S-Class相關資訊,新車樣貌也變得清晰起來。而根據外媒所獲得的資訊,性能車型Mercedes-AMG S63e將使用油電混合動力系統,最大馬力超過800匹,且0~100km/h加速將在4秒以內。《全文 》
由清華大學物理系、經濟系、化工系、科管系所等學生合組的「清大賽車工廠」,於2020推出「清華五號」(TH05)賽車,採用純電驅動方式,U-CAR藉著車隊進廠調校的機會,直擊此賽車的全貌。TH05採用純電動力、四輪驅動的模式,馬達輸出功率約160匹,靜止加速到時速100公里約2.7秒,單輪最大扭力352Nm,前後懸吊形式皆為雙A臂推桿式懸吊。《全文 》
在前一陣子推出品牌最強的AMG GT R Black Series之後,Mercedes-AMG將強化目標轉往車系基本款的AMG GT上,將4.0升V8雙渦輪增壓引擎的最大馬力從476匹提升到530匹,比原有的AMG GT S更強!並將主動懸吊及後軸電子式差速鎖定系統列為標配,讓AMG GT的戰力獲得整體性的提升。《全文 》
同樣是2.0升排氣量,但動力數據卻來到306匹最大馬力,而價格之間只有34萬的差異,台灣賓士如此設定,應該就是要讓全新登場的35系列產品,能擄獲對性能有著更多渴望、同時也希望能兼顧日常實用性的消費者青睞。《全文 》
Mercedes-Benz即將在臺灣時間2020年7月15日晚上8點,帶來Meet Mercedes Digital節目的第6集內容,原廠透露此集焦點將擺放在Mercedese-AMG將推出的Mercedes-AMG GT Black Series上,它不僅會成為Mercedes-AMG有史以來性能最強的量產車,更會一舉躍上品牌性能旗艦車款的地位。《全文 》
M-AMG持續朝電能化目標前進,根據原廠最新釋出的消息,M-AMG正在開發一套電子渦輪系統,可以有效解決渦輪遲滯現象,並讓渦輪引擎擁有更高的效率與更強的性能,目前這套系統已經進入最終開發階段,雖然原廠尚未透露確切問世時機點,但表示會率先運用在下一世代M-AMG的量產車款上。《全文 》
原訂日內瓦發表的小改Mercedes-Benz E-Class受疫情影響改為線上發表,接著後續推出的E-Class Coupé與Cabriolet也順勢在新成立的「Mercedes DIGITAL」數位平台上發表。位居車系頂級性能的Mercedes-AMG E63 4Matic+ Saloon與Estate亦循相同途徑,以網路直播的方式亮相。《全文 》
繼GLB之後,台灣賓士於2020年6月17日發表搭載於NGCC平臺Mercedes-Benz GLA車系,新車共提供GLA 180、GLA 200,另外同時引進Mercedes-AMG GLA 35、GLA 45 S,共4個車款,建議售價178萬元起。《全文 》
自2013年以來一直擔任Mercedes-AMG執行長的Tobias Moers,將於8月1日正式上任Aston Martin總裁一職。Mercedes-AMG總裁一職改由Philipp Schiemer出任,Jochen Hermann被任命為技術長。《全文 》
根據英國《金融時報》報導,為了拯救跌掉近9成的股價,並強化與Mercedes-AMG的關係,Aston Martin集團目前正在進行管理階層重組,現任總裁Andy Palmer恐將離職,總裁一職會由現任Mercedes-AMG總裁Tobias Moers擔任。《全文 》
第2代Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+,歷經多時等待,終於在2020年5月12日在國內發表上市,建議售價449萬元起。其一大賣點莫過於3.0升直列6缸單渦輪雙渦流引擎+EQ Boost電子渦輪,可帶來435+22匹馬力/53.04公斤米扭力。《全文 》
介於純性能與一般戰力之間的產品設定,是否在縮減性能實力的同時,效能也能獲得一定的水準演出?藉由平均油耗測試,來了解一下Mercedes-AMG CLA 35 4Matic Shooting Brake,究竟能否兼顧性能之餘,也擁有一定的效能演出,而實際測試結果得到平均每公升12.88公里的成績。《全文 》
近日歐洲媒體報導指出,M-Benz預計會在2021年量產EQS,而後續則是會在2022年推出AMG版本,AMG版EQS性能表現應當會比照汽油版本,也就是超過600匹最大馬力、以及超過90公斤米最大扭力輸出。《全文 》
4月份入主 Mercedes-AMG 35 或 Mercedes-AMG 45 S 車系,將有機會獲贈限量 26 吋鋁鎂合金「Mercedes-AMG專屬行李箱」及 AMG 競速旅行組。台灣賓士同步針對 E-Class、CLS、S-Class 升級,正 20 年式新車到港。《全文 》
根據外媒報導內容來看,Mercedes-AMG主要是規劃在下一代的C 63車型上,改搭載2.0升渦輪引擎並搭配油電動力系統,讓現行最大421匹的2.0升渦輪動力單元,動力數據能夠更上層樓,達到C 63應有的水準 。《全文 》
近日,Mercedes-Benz隨著日內瓦車展的即將展開,進行一連串展出預告,展出內容中也包含了馬力數據分別擁有381匹以及421匹、新世代GLA的頂級性能代表:GLA 45 4Matic+與GLA 45 S 4Matic+。《全文 》
Mercedes-AMG發表旗下63車系家族最新成員:GLE 63 Coupé車系。新車擁有63 4Matic+與63 S 4Matic+雙動力選擇,最大可輸出612匹馬力,並導入EQ Boost輕油電系統,兼顧性能輸出並減少油耗提升動力系統效率。 《全文 》