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近日從經銷端流出一份Nissan X-Trail的規格資料，資料內容中顯示新世代國產X-Trail輕油電共計有經典、領航、旗艦等3個版本車型設定，而根據該份規格表來看，裕隆日產同步也推出客車認證版本以供消費者選擇。比較關鍵的部分，應當還是客車認證版售價會較客貨版高出多少。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業已於3月記者會中，宣佈國產Tucson L新增Turbo-Hybrid油電車型，並將於第二季發表上市，緊接者在5月2日正式展開新車系預售活動，並共推出3種車型，預售價為GLTH-A 112萬、GLTH-B 122萬，頂規GLTH-C則為129萬，而Tucson L Turbo Hybrid也會在今 ( 6/14 ) 晚間發表。《全文 》

此次2023旅行車集評，我們集結國產的Ford Focus Wagon，以及進口的Kia Ceed Sportswagon、Mazda Mazda6 Wagon等車進行同場評比。同樣針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析，甚至替 3 車進行 160 公里的平均油耗實測、一探真實油耗，並彙整 3 車的 ADAS 先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。《全文 》

此次2023中型掀背車集評，我們選擇國產的Ford Focus，以及進口的Škoda Scala、Toyota Corolla Sport。本篇我們將針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析，甚至替 3 車進行 160 公里的平均油耗實測、解析 3 輛車的真實油耗，並彙整 3 車的 ADAS 先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。《全文 》

2023 年 4 月份油/能耗測試數據正式出爐，4月份僅有進口小客車部分有送測資料，其它包含國產小客車、小貨車以及進口小貨車皆無送測資料。在進口小客車部分，有多款國內已上市或將上市的新車油耗資訊正式揭露，其中一般進口品牌部分僅有Subaru以及Toyota，其餘全數皆為豪華或超豪華品牌。《全文 》

Grandland作為Opel重返臺灣市場的第2款產品，以日系頂規中型SUV價格，展現德製都會休旅質感，1.2T渦輪/130匹動力、較競品「精緻」的車身尺碼，能夠滿足鎖定休旅級距的消費者嗎？試車組更加碼143公里綜合平均油耗測試，實測跑出15.7km/L成績，優於儀表板顯示的行車電腦數據。《全文 》

南陽實業在5月2日正式展開Hyundai Tucson L Turbo Hybrid車系預售活動。總計Tucson L Turbo Hybrid共推出3車型，預售價格由低到高依序為GLTH-A的112萬、GLTH-B的122萬，頂規GLTH-C則為129萬。隨著油電動力車型的登場，並且設定為車系高階戰力，也讓Tucson L車系共計來到5車型的編成。《全文 》

大改款Toyota Prius PHEV頂規車型能源局油耗為119.1km/L，U-CAR試車組此次透過定型化150公里平均油耗實測，得出的實際油耗為28.16km/L。此代全面性的產品力提升，甚至還會帶給駕使意想不到的樂趣，出色亮眼的油耗與親民的每公里行駛成本，同樣是其在產品魅力上巨大的吸引力。《全文 》

台灣森那美起亞在針對Ceed Sportswagon舉辦的媒體試駕活動中，宣布將在2月16日於國內上市發表，小改款同樣是單一車型設定，搭載1.5升渦輪引擎與48V輕油電科技動力系統，標配Level 2智慧駕駛輔助系統、感應式電動尾門、12.3吋整合智慧型全數位儀表板、支援無線連結等，價錢仍有待後續公布。《全文 》

日前環保署公布去年12月份符合噪音管制標準車輛清單，全新Nissan X-Trail e-Power除了已經宣布預賞與配備的e4orce車型外，另有2WD車型赫然在列。讓期望入手X-Trail e-Power車款的消費者，可以更加期待油耗更佳、甚至入手售價更近人的全新進口SUV車型選擇。《全文 》

日本Toyota宣布全新第5代Prius HEV車型率先上市，新車採1.8升或2.0升兩款Hybrid油電混合動力，3種配備等級車型都提供前驅和E-Four四驅系統選擇。1.8L動力含稅售價自275萬日圓起，2.0L則自320萬日圓起、頂級E-Four車型則是392萬日圓。《全文 》

此次2023國產中型SUV集評，我們選擇Ford Kuga、Honda CR-V、MG HS，而且皆是各車系的1.5升動力頂規版本。將針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析，甚至替3車進行150公里的平均油耗實測、解析3輛車的真實油耗，並彙整3車的ADAS先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。《全文 》

繼全新迪爵熱銷冠軍，2023年1月SYM再針對省油國民車系列迪爵125、活力125推出改款新車，全面達到1級油耗版，並且分別推出14,500與8,200元加碼購車優惠活動。同步推出全新迪爵享購車金10,000元及24期0利率。《全文 》

本次並未有國產車送測，而進口車部分有即將發表上市大改款Lexus RX車系、預計12月發表的小改款BMW 3 Series車系，以及甫發表的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance以及電動車Tesla Model Y車系，涵蓋多款豪華品牌熱門車型，相當熱鬧。《全文 》

美國Mazda近日發表2023年式CX-30，主要提升動力和油耗表現，以及安全配備上做了強化；原廠表示，2.5升Skyactiv-G自然引擎馬力增加了5匹，並且對氣缸間歇技術進行調整，來提升整體油耗表現，此外，美規新年式CX-30增加了後方安全氣囊等配備，售價上也略微調漲。《全文 》

MG HS PHEV能源局平均油耗為75.2km/L、純電續航72公里。為探究HS PHEV這輛首款國產插電式油電混合車實際的節能魅力，並且幫助讀者們分析該選1.5T、還是PHEV？試車組參與位在臺北出發的媒體公辦試駕活動，U-CAR更特別規劃我們定型化的155公里[平均油耗]測試，來一探其實際的油耗表現！《全文 》

我們再次以Volkswagen Golf 280 eTSI Style進行定型化的[U-CAR 平均油耗 ] 測試，驗證這款熱銷車型，1.5 eTSI與1.0 eTSI的油耗表現有無差異。《全文 》

日本Mazda近日公布新年式Mazda3與CX-30車系，將過去純燃油的2.0升Skyactiv-G動力、改為加入24V輕油電系統的e-Skyactiv G動力取代，不過動力輸出部分日規維持156匹、而非歐規的122匹，日規e-Skyactiv G強調WLTC油耗比過去進步0.6km/L、最佳可達17.5km/L。臺灣目前未有導入規畫。《全文 》

日本豐田Toyota集團旗下貨車品牌日野Hino，因造假引擎排放與油耗數據，於2022年3月底遭日本國土交通省取消日野Hino旗下4 款引擎型式認證，近期日本國土交通省正式公布調查結果，造假事件最早可追溯至2003年起，國內市場由於認證測試法規有所不同，販售車型並未受到影響。《全文 》