U-CAR Find your car

U-CAR試車組藉由新年式Auris試駕，來挑戰[U-CAR平均油耗]，看看已經進行多次高速油耗測試的Auris，在全地形的道路環境中，能否同樣繳出具水準的油耗成績？此外，在補齊全速域ACC系統等消費者望穿秋水的配備後，新年式Auris是否更對味？透過此次測試空檔，U-CAR試車組也體驗了系統的升級後的變化！《全文 》

108年9月份的油耗測試數據出爐，除卻國產小貨車沒有任何送側車輛之外，國產小客車、進口小客車，以及進口小客貨，都有不少重點車款現身；少數受測車款預告著國內上市在即，也意味著市場即將更加競爭。《全文 》

抓住暑假的尾巴，U-CAR試車組藉由編務行程，開著公務車Nissan Kicks進行了一趟單日臺北至武嶺來回的行程，藉由這次機會，試車組將測試臺北至埔里（高速公路）、埔里來回武嶺（山路）、埔里至臺北（高速公路）等3段的油耗數據，看看在高速表現不俗的Kicks，在編務行程中的油耗表現又是如何！《全文 》

還記得2018年U-CAR曾經針對BMW i3s進行[U-CAR平均油耗] 的定型化測試，當時在135kW功率馬達搭配33kWh容量電池組的條件下，測得9.1km/kWh的能耗表現、以及300公里的理論最大行駛里程；隨著技術進步，BMW為新年式的i3s更新電池組，容量來到42.2kWh，為此，進行[U-CAR平均油耗] 定型化測試，來驗證新年式BMW i3s的能耗表現。《全文 》

美國23州政府以加州為首，聯合控告聯邦政府運輸部以及下轄NHTSA國家高速公路管理局，以維持制訂汽車油耗法規的自主權。其導火線在於運輸部以及NHTSA國家高速公路管理局決定油耗法規聯邦層級將優先於州政府與地方政府，這將影響已經自訂油耗法規的加州與適用相同規範的州政府。《全文 》

此回參與集體評比的4款貨卡皆全數採用柴油渦輪動力，3款車型皆採用四缸柴油渦輪引擎，但排氣量則分別有2.0升、2.2升及2.7升配置，Volkswagen Amarok則是唯一採用3.0升V6柴油渦輪動力，且在其他車款皆採適時四輪驅動搭配加力箱設定，僅有 Amarok採全時四輪驅動，傳動設定細節有所差異性。《全文 》

第1代Nissan Leaf自2010發表以來，Leaf車系累積至目前已在全球銷售超過45萬輛，是世界上最暢銷的電動車款，而第2代Leaf於2017年亮相，臺灣市場預計將於今年9月正式導入上市，U-CAR藉著上市前的借測機會，實際執行Nissan Leaf的能耗測試，看看其合理的日常行駛里程大約落在多少公里。《全文 》

能源局公布2019年8月份的油耗測試數據，國產車部分，僅有中華汽車送測新年式Grand Lancer以及因應法規即將導入ESP的改款Zinger。進口車方面，即將初次登場的有Kia Carnival、Volkswagen T-Cross、Mazda CX-30等等。《全文 》

Jaguar小型跨界LSUV車款E-Pace，於2019年7月在臺灣追加2.0 升汽油渦輪增壓引擎的P200車型，並進行車系編成調整，分別為192 萬元的P200 S、208 萬元的P200 R-Dynamic S、222 萬元的P250 R-Dynamic S。而本次，U-CAR針對入門的E-Pace P200 S車型，進行[U-CAR平均油耗]測試。《全文 》

大改款Mitsubishi Delica的新車油耗出爐；進口車也有同屬商車的Suzuki Carry新車寫下成績。Mercedes-Benz A 200 Sedan也在車單之中，加上預售的Citroën C5 Aircross、Toyota Granvia等新車，讓7月的油耗數據相當熱鬧。《全文 》

本次體驗的車型，是Discovery Si4 HSE車型，搭載全新Ingenium 2.0升直列4缸渦輪汽油引擎，最大300匹馬力於轉速5,500轉輸出、最大扭力40.8公斤米於轉速1,500轉至4,000轉間迸發，搭配8 速 ZF 手自排變速箱，車重2,086公斤的Discovery Si4 HSE可於7.7秒完成0-100公里加速。《全文 》

在現今休旅車、掀背車逐漸成為趨勢，但中型轎車仍舊在國內有著一定的重要性，其中Ford Focus、Hyundai Elantra、Mazda3、Toyota Corolla Altis四款市場上的主流中型轎車，都因應消費者對安全的訴求而導入有ACC+AEB，有的車款也藉由大改款機會更新傳動單元，這樣的調整對於油耗表現會有何助益？《全文 》

經濟部能源局於公布6月份耗能證明。本月在國產車部分有著已上市的小改款Hyundai Elantra、Tuscon補齊數據；進口車部分則有Kia Stonic，與即將上市的BMW X3 M、M2 Competition手排版與Mercedes-Benz CLA 200等車款。《全文 》

2019年5月份油耗測試結果，在國產車部分，有小改款Hyundai Elantra Sport的測試數據。進口車部分則包含Audi多款新車結果，熱門車系如Mazda Mazda3 4門、Nissan Altima則再度有數據！《全文 》

U-CAR「Corolla Altis 國道馬拉松測試」活動，邀請17輛Corolla Altis與車主親身進行[U-CAR高速油耗]的測試。除了驗證愛車的節能實力以外，更與U-CAR專業編輯們以及其他Corolla Altis車主分享省油、駕駛心得！結果出爐，油電版本幾乎都有25 km/L以上的成績，更有超過29 km/L的表現；汽油版本也同樣有著22至19 km/L的高速油耗！《全文 》

自從Mazda大改款Mazda3發表之後，關於尚未現身的Skyactiv-X全新汽油引擎便有諸多猜測。而今Mazda終於公布包含技術規格、動力、油耗等在內的詳細資訊。這具2.0升自然進氣汽油引擎，壓縮比高達16.3，可輸出最大馬力180匹，最大扭力22.85公斤米，WLTP平均油耗可達18.5km/L。《全文 》

Hyundai旗下小型休旅車Kona，除了提供傳統汽柴油動力之外，純電的Kona Electric也已經在歐洲及美國推出上市。而近日原廠再發表Kona Hybrid油電車型來強化車系綠能陣容，搭載著由1.6升GDI汽油引擎與電動馬達組成的Hybrid油電系統，擁有141匹的綜效最大馬力，今年8月就會率先在歐洲市場開賣。《全文 》

能源局公佈2019年4月份的油耗測試結果，在國產車部分，有Focus補齊測試數據，以即將登場的小改款Tucson。進口車則有包含Nissan Altima、Hyundai Kona、Mazda3、BMW Z4、X7以及Mercedes-Benz與Škoda多筆油耗結果出爐。《全文 》