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[U-CAR油耗]Aeonmotor MY 150 Retro ABS,實測47.8km/L達成

[U-CAR油耗]Aeonmotor MY 150 Retro ABS,實測47.8km/L達成

許多讀者持續給予U-CAR建議,能否擴大耗能測試的範圍,包括新能源電動車款耗能測試,以及將測試車款不止針對四輪車輛,也能增加二輪機車的測試單元。因此,U-CAR編輯部此次特別跟Aeonmotor宏佳騰機車,商借Aeonmotor MY 150 Retro ABS消光黑特仕車,做為跨入二輪機車油耗的首發測試車款。《全文 》

油電動力單元當道、Corolla Cross Hybrid位居第13名!能源局2020年度車輛油耗指南

油電動力單元當道、Corolla Cross Hybrid位居第13名!能源局2020年度車輛油耗指南

能源局公布2020年度車輛油耗指南,在2020年的省油車輛排行榜中,可以發現是油電混合動力單元當道的時代,除了少數幾款採用柴油動力的車型得以與油電車的油耗抗衡,傳統純汽油車已較無競爭力,取而代之的是一般的油電動力、或是輕油電動力單元(PHEV車款不列入排名比較)。《全文 》

能源局2021年3月份油耗:大改款Škoda Octavia現身、Jaguar諸多新車即將登場

能源局2021年3月份油耗:大改款Škoda Octavia現身、Jaguar諸多新車即將登場

能源局油耗在3月份雖然沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,不過仍有諸多新車亮點。除了已上市的小改款 Kia Stonic、大改款Mercedes-Benz S 350d、大改款Toyota Sienna及小改款Camry之外,另外還有大改款Škoda Octavia、小改Jaguar E-Pace、F-Pace、XF與大改Subaru Outback等等。《全文 》

國外Ford Explorer持續推出新車型,臺灣恐因更嚴苛的油耗標準而讓導入機會更渺茫?

國外Ford Explorer持續推出新車型,臺灣恐因更嚴苛的油耗標準而讓導入機會更渺茫?

2019年美國都已經推出大改款Explorer車型,臺灣仍舊沒什麼消息。而今在國外市場,新世代Explorer在美國積極推出新車型強化競爭力,包含更易入手的Enthusiast ST車型,但臺灣部分,目前依然沒有進一步資訊,也推測依照2022年即將到來更嚴苛的CAFE油耗標準後,導入機會可能更渺茫。《全文 》

[U-CAR平均油耗] 直購直測,Toyota Corolla Cross豪華

[U-CAR平均油耗] 直購直測,Toyota Corolla Cross豪華

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元,透過更長期的持有,來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中,絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初,U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗],跑出每公升19.23公里的成績,這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。《全文 》

[U-CAR平均油耗] 直購直測─Toyota Corolla Cross豪華

[U-CAR平均油耗] 直購直測─Toyota Corolla Cross豪華

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元,透過更長期的持有,來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中,絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初,U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗],跑出每公升19.23公里的成績,這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。《全文 》

[U-CAR高速油耗]—正2021年式Mazda Mazda3五門,實測20.52km/L

[U-CAR高速油耗]—正2021年式Mazda Mazda3五門,實測20.52km/L

台灣馬自達在2021年1月推出正2021年式Mazda3,最主要為五門頂規換搭黑色鋁合金輪圈、並提供酒韻紅內裝與酒韻座椅可選擇。藉由試駕五門99.9萬旗艦進化型,我們也同步進行 [U-CAR 高速油耗 ] 測試,藉由總長約214公里的流程,來一探新年式 Mazda五門掀背的高速油耗表現。《全文 》

[U-CAR高速油耗] 表現直逼Hybrid,Nissan Sentra實測

[U-CAR高速油耗] 表現直逼Hybrid,Nissan Sentra實測

從過去系列測試報導來看,可知Nissan Sentra在外型、空間運用以及油耗表現方面,獲得U-CAR編輯部成員的肯定;也透過環島任務進行了檢驗,以一桶油箱的油量完成環臺一圈的目標。今次,U-CAR測試組則是以定型化的[U-CAR高速油耗],來驗證Sentra與過去測試車款在同一測試規範下,會在國道5號高速公路繳出如何的油耗成績!《全文 》

官方油耗更進步,美規Nissan Rogue可望增列1.5升3缸渦輪動力

官方油耗更進步,美規Nissan Rogue可望增列1.5升3缸渦輪動力

日前中國東風日產奇駿官方申報圖和申報資訊曝光,讓我們得以搶先一窺未來國內Nissan X-Trail可能的樣貌。近日作為首發的美國,更傳出Rogue(即美規 X-Trail)搭載1.5升3缸渦輪引擎的官方油耗數據已出爐,未來可望加入,成為美規Rogue在2.5升自然進氣動力以外的選擇。《全文 》

[U指數]假如1年只賣2輛車,平均油耗怎麼算才合理?快速帶您了解原來CAFE的車廠平均油耗值是這樣算!

[U指數]假如1年只賣2輛車,平均油耗怎麼算才合理?快速帶您了解原來CAFE的車廠平均油耗值是這樣算!

在2020年11月20日,U-CAR執行長Bob祭出萬元獎金,透過[U指數]調查,讓大家來回答看看「假如1年只賣2輛車,平均油耗怎麼算才合理?」而今就來為大家說明,假設某家車廠賣出 1 輛油耗 100km/L、1 輛油耗 10km/L 的車,為何該家車廠的CAFE平均油耗計算結果要是18km/L而不是55km/L。《全文 》

[直購直測]不加油環島游刃有餘─Toyota Prius PHV,環島油耗篇

[直購直測]不加油環島游刃有餘─Toyota Prius PHV,環島油耗篇

Toyota Prius PHV優異的油耗表現從剛開始的驚艷,到現在編輯部都淡定的看待:「這就是Prius PHV的日常。」猶還記得2020年12月底,Nissan Sentra進行了環島油耗測試,而當時Prius PHV雖然是扮演工作車的角色,但既然都要「陪跑」了,U-CAR還是決定就一起測看看Prius PHV的環島油耗。《全文 》

2020年度 [U-CAR油耗] 排行榜─共22款熱門車款,真實路況下耗能測試

2020年度 [U-CAR油耗] 排行榜─共22款熱門車款,真實路況下耗能測試

2020年受到國內旅遊需求升高的影響,即使為平日,國道5號或是北海岸的車流量都超乎一般水準,也因此[U-CAR油耗測試]的車輛較往年減少;但U-CAR仍然嚴選熱門車款以及議題,在車輛電氣化、油電化的浪潮下,不僅針對搭載48V Mild-Hybrid輕油電科技的Range Rover Evoque P200和P250雙動力進行測試,更是納入Toyota Prius PHV、Volvo XC90 T8等Plug-in Hybrid插電式油電車款,讓讀者可以更了解,究竟在減少碳排放訴求下,這些新的節能科技能否在節能部分帶來更正面的效應。《全文 》