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據外媒報導資訊顯示，新一代GR86車系將不再採用現行的2.0升水平對臥自然進氣引擎，而是改採與現行GR Yaris近似的1.6升三缸汽油渦輪引擎，並加入油電系統的輔助，使其可具備超過300匹粽效馬力輸出，新一代GR86車系極有可能在2025年發表，且不再與Subaru BRZ為雙生車款。《全文 》

此前MG也公布關於MG3預告照和影片，新車預約在2月26的日內瓦車展來首演，而近日原廠再釋出關於MG3的最新資訊，其中包括車輛的設計草圖，以及新車的內裝照，並確定MG3將搭載油電動力，取代現行的汽油車型設定，同時MG3也將在2024年陸續於歐洲、英國與亞太地區等市場來上市。《全文 》

Mitsubishi於泰國正式發表Xpander HEV和Xpander Cross HEV，其重點在於搭載了1.6升HEV油電系統，並且還配有AYC主動偏航控制等系統，搭配上共計有7種駕駛模式可選擇。外觀上並未有太多改變，內裝上則採用新型8吋數位儀表，同時採用新的電子排檔系統，而方向盤也換上全新的款式。《全文 》

Stellantis集團近期則發布了STLA Large平臺，提供電池容量85kWh~118kWh和400V架構，至於800V則會在後續再來推出，800V架構下充電效率達到每分鐘4.5kWh，目標續航里程為800公里。此外，STLA Large平臺不僅能套用在電動車上，燃油車和油電混合車也都能對應到，擁有高度的靈活性級技術性。《全文 》

台灣賓士於國內正式發表M-Benz小改款GLB車系，包括GLB 180和GLB 200和GLB 35 4Matic車型，售價依序為214萬元、238萬元、307萬元。小改款GLB車系動力上亦首度帶來48V輕油電輔助，強化動力表現並能兼顧油耗，同時搭載新世代MBUX多媒體系統，結合雙10.25吋數位儀表及中央觸控螢幕。《全文 》

雖然台灣馬自達並未正式宣布Mazda全新休旅CX-90的導入，不過從2023年的媒體記者會中，那時便透露會引進1款旗艦大型休旅，也推測這款車就是CX-90。在近期的環保署新車排放審驗資料，台灣馬自達送測了CX-90，透過資料來看，僅提供3.3升動力，並未有2.5升PHEV動力的選擇。《全文 》

外媒揭露Lexus ES大改款可能在2024年10月左右登場，有望同步更新最新世代的TNGA GA-K前驅模組化底盤，更會導入源自Camry上的第5代THS油電系統，ES 300h有望搭配2.5升自然進氣油電系統下創造最大235匹的綜效馬力，並且會有12.3吋+14吋最新座艙介面、LSS+ 3.0等系統助拳。《全文 》

中國廣汽豐田今（1）日公佈Camry凱美瑞新車資訊與預售價格。新車共推出7種車型，提供2.0汽油、2.0油電等動力選擇，預售價區間為人民幣17.38萬至20.88萬元，約折合新臺幣74.3萬至89.3萬元，外觀部分，廣汽豐田凱美瑞延續 Toyota 當代家族風格設計。《全文 》

Lexus LBX由經銷端資訊顯示將僅導入1.5升3缸油電前驅單一動力，車型等級依序區分為Active、Active+、Cool、Relax、Relax+，全車系標配9.8吋觸控螢幕、LSS+主動安全系統，高階更有AHS遠光燈、手機無線充電、12.3吋數位儀表、HUD、64色氣氛燈、360度環景、自動停車輔助、Mark Levinson音響等。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車公布12月車款促銷方案，全車系指定車款購車就贈Dyson涼暖三合一空氣清淨機，再享60萬0利率。其中Camry油電款在12月加碼60萬30期0利率，Vios、Sienta、C-HR、Corolla Sport等車，也持續推出「幸福小資」、「潮世貸」等分期專案。《全文 》

對於以追求動力及性能為優先的 Mercedes-AMG品牌來說，油電系統的導入，並不是只為了解決環保法規與車輛排污的問題，因為油電系統不僅能提升車輛的能耗表現，也可與傳統的內燃機相互搭配，進一步提升車輛的動力性能輸出，並運用在賽車或是市售車款上。《全文 》

宏佳騰25週年品牌盛會「Double A雙宏騎聚」於苗栗西湖渡假村圓滿落幕，本次為宏佳騰首屆油電合併大會師，全場吸引逾500名車友及品牌夥伴共慶盛典，除了有盛宴佳餚、25週年限定禮品、活力舞團、Live Band表演、抽獎活動，還有多達18家知名車用精品／人身部品品牌一起參與盛會。《全文 》

有鑑於McLaren Artura搭載在超跑中仍算不多見的插電式油電動力組合，U-CAR試車組特別規畫許久未在超跑級距產品實測的160公里定型化「平均油耗測試」，來一探Artura在包含山區彎道、國道高速、還有市區等路段時，其油電系統的動力分配與變化，亦幫讀者們瞭解油電超跑在能耗上的實際表現。《全文 》

繼美國Toyota釋出神秘新車預告後，近日原廠正式宣佈新世代Camry將於11月14日登場，引起廣大網友關注。預告照中揭露下一代Camry的橫置式尾燈排列方式，同時透過車型銘牌清楚標示了「AWD」、「HEV」字樣，象徵新車將提供同時搭載Hybrid動力、四輪驅動系統的車型編成。《全文 》

於2019年發表的第5代GR Supra車系，乃是由Toyota與BMW共同開發的跑車產品，外媒披露下一代GR Supra車系可能會沿用3.0升直列六缸渦輪增壓汽油引擎，但加入Hybrid油電或是PHEV插電式油電動力架構，藉此提供更為出色的動力及耗能表現，且將首度推出純電動力選擇。《全文 》

宏佳騰於25週年發表會推出STR 250特仕版後，為回應消費者期待並感謝支持，宏佳騰於10月27日宣布，STR 250標準版即將於2024年第1季上市，現正加碼推出早鳥優惠，即日起至11月30日，凡填寫STR 250標準版購買意願表單，即享STR 250標準版購車金$1,000元，再抽極限量1:10 STR模型，共5組。《全文 》

Iconic SP Concept乃是Mazda溝通品牌未來的小跑車作品，呼應將持續專注於「駕駛樂趣」的發展藍圖，車身尺碼為車長4,180mm、車寬1,850mm、車高則是1,150mm，尺碼比現行MX-5增加不少，但車高卻更為低伏，2,590mm軸距也比MX-5增加不少，意味著車室空間的增加。《全文 》

Honda 11代Civic最初是在2021年4月底於北美正式亮相，在美國市場提供2.0升自然進氣及1.5升渦輪增壓的動力。相較於日本、中國等市場都有油電的動力選擇，北美市場目前僅有汽油車型，但近日美國Honda正式宣布，2024年Civic車系將導入Hybrid油電車型，預計也會和CR-V及Accord採用相同動力。《全文 》

採用新世代TNGA架構GA-K平臺打造的大改款Lexus LM，在動力上也採用全新世代的2款油電選項，包含代號LM 350h的2.5升直列4缸自然進氣油電結合E-Four電子式四輪驅動、以及代號LM 500h的2.4升渦輪油電搭配DIRECT4 AWD電子式四輪驅動2種選擇，全車系更標配全球首創的AVS可變阻尼避震系統附感應式活塞閥，不論是在動力或是底盤動態設定，都有相當高的科技含金量。《全文 》