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Kymco光陽機車在2023國際重型機車展覽會以「油電共展」方式，呈現紅黃牌、白牌速克達級距、Ionex光陽電動機車等多元車款，藉由車展的契機，柯俊斌執行長揭示全新Xciting VS 400在臺上市，為品牌黃牌速克達級距注入新血，建議售價為新臺幣20.8萬，於7月底購車，將額外提供購車優惠方案。《全文 》

Nissan即將在國內市場發表的國產X-Trail輕油電車型，除了客貨認證之外，同樣也有送測國產小客車，並且與客貨版本一樣送測3臺之多。裕隆日產表示針對新世代X-Trail車款，除推出客貨車型外，亦同時接訂生產客車車型，滿足顧客多元用車需求。完整規劃資訊仍有待裕隆後續公布。《全文 》

於2019年日內瓦車展首度亮相的第4代Korando車系，不但為SsangYong品牌新世代主力銷售車型，亦具備多元化動力選擇，更是現今國內少數兼具柴油、汽油以及純電動力的中型運動休旅產品，新車於2022年7月導入國內，首波提供汽柴油動力，而純電休旅Korando e-Motion 則接續在2023年1月發表。《全文 》

Renault與Geely集團正式簽訂協議成立全新動力系統合資公司、各佔50%股權，目標為年產供應500萬輛傳統燃油、油電、插電式油電等動力的引擎與變速箱。而且除Renault與Geely自身品牌外，也會將上述動力系統供應給Volvo、Proton、Nissan、Mitusbishi等品牌。《全文 》

Peugeot原廠推出小型掀背208小改款升級，在外觀、內裝、動力配備方面等均有升級之外，純電E-208也一同亮相，期望能延續2022年歐洲最暢銷車款的冠軍氣勢。此次小改款在外觀方面變化許多，除了採用新式廠徽，亦採用新世代家族設計，配置先前在新508上可見的3道獅牙晝行燈設計。《全文 》

6代Honda CR-V將於8月上旬登臺，而Nissan新世代國產X-Trail則已經展開預售，原本就競爭相當激烈的國產中型SUV市場，在2023下半年，將會迎來兩款全新國產SUV的直接市場碰撞，透過現行所掌握到的相關產品資訊，讓我們先來了解一下雙方產品實力。《全文 》

Mercedes-Benz小改款CLA及CLA Shooting Brake 車系國內新車接單資訊曝光，其中小改款CLA車系將取消250改為200單車型，Mercedes-AMG車型同樣導入CLA 35 4Matic以及CLA 45 S 4Matic+兩車型選擇。而在小改款CLA Shooting Brake 車系部份，則引進200及35 4Matic兩款車型。《全文 》

近期Toyota於澳洲官方網站上，首度揭示預計將在2024上半年度，首度發表搭載48V輕油電柴油動力的Hilux車系，預計將較現行採用2.8升柴油渦輪引擎的車款，提升約10%的節能表現，如此也意味著現行世代推出已久的Hilux車系，在2024年仍將透過動力的持續更新而在市場上販售。《全文 》

裕隆日產汽車於2023年6月30日舉辦股東會，除了公布裕隆日產汽車營運狀況，包含中國大陸投資的東風日產乘用車銷售狀況，國內市場Nissan與Infiniti營運狀況之外，更重要的就是再次透露Nissan與Infiniti的產品導入規劃。也就是Nissan國產新世代X-Trail的輕油電車型，Kicks車系新增e-Power車型等。《全文 》

大改款Toyota C-HR依約在6月26日臺灣時間下午2點正式登場，新車主要將在歐洲市場販售，在維持GA-C平臺下，新世代同步提供如第5代Prius的1.8升油電、2.0升油電、以及2.0升PHEV插電式油電動力。臺灣市場部分，現行款C-HR已確認會在年底前停止引進，大改款則不會導入。《全文 》

光陽電動車Ionex於今 (6/19) 日舉辦廠慶品牌記者會，宣佈超前達標全臺2,600座電池交換站，第2,600站點選定別具意義、海拔高度3,158公尺的「合歡山遊客中心」。同時推出「Kymco / Ionex油電合一原廠授權店」概念，將結合Ionex電動車專賣門市，目標2023年底前佈局全臺200間門市。《全文 》

Tucson L Turbo Hybrid車型的推出，不但為Tucson L國產車系帶來更豐富的動力選擇，且兼顧渦輪引擎動力特性及油電節能表現，同時還帶來更為強悍的動力數據輸出，就動力規格上來說的確具備更為吸引人的特質，而在頂規GLTH-C 車型獨享的各項豪華配備設定，亦更讓人難以拒絕。《全文 》

美國環境保護局EPA日前發現當地有許多的PHEV插電式混合動力車主，從未為愛車充過電，僅以純燃油動力形式上路行駛，購車的原因更只是因為有政府補助。臺灣車主們的充電習慣又是如何呢？買車原因又有哪些？馬上來看看U指數臺灣PHEV車主用車習慣大調查吧！《全文 》

裕隆日產也分別在網頁、新聞稿等部分正式公布，國產X-Trail新世代展開預售以及相關優惠活動；裕隆日產在新聞中也提到，X-Trail輕油電車型預計價格帶落在109萬至129萬區間帶，不過，詳細規格資料、車型編成設定等資訊，仍舊沒有公布。《全文 》

Mitsubishi在4月初透過1張車尾局部照片宣告Colt將正式回歸，而近日原廠也於歐洲發表全新Colt，其車輛也是援引聯盟的CMF-B平臺打造，與Renault Clio有著濃厚的血緣關係，新車提供汽油及油電的動力選擇，預計10月於歐洲上市。國內部分，詢問中華汽車後表示，Colt Plus現階段未有改款消息。《全文 》

Lexus選擇在近期正式發表專為北美市場所開發的全新大型休旅TX車系，新車將在美國印第安那州的工廠生產，預計將在2023年秋季於美國市場正式開賣。全新TX車系將提供TX 350、TX 500h以及TX 550h+三種動力設定，其中TX 550h+配置Lexus全新的3.5升V6插電式油電混合動力。《全文 》

新能源車興起，除了純電車之外，混合動力油電車也深受消費者喜愛，車廠也紛紛以節能省油、低碳排為行銷訴求。不過近日美國環境保護局EPA則表示他們將重新評估PHEV插電式油電混合車款的碳排效益，以便更貼近真實世界車主的用車情況，正確反映各式能源車款對環境的實際影響。《全文 》

Lexus LBX已正式在義大利米蘭發表，車長為4,190mm、對手瞄準Audi Q2等車，並搭載綜效馬力136匹的1.5升3缸油電動力，更首度採用品牌首見的12.3吋數位儀表、9.8吋直立觸控螢幕，新車預計2023年第四季在日本與歐洲上市，臺灣市場導入動向有待總代理和泰後續確認。《全文 》

Stellantis集團旗下品牌Citroën宣布在C5 Aircross車系導入 48V輕油電科技，從原廠公布圖來看，其外觀並無配置專屬銘牌來識別此新動力選擇，而C5 Aircross搭載48V輕油電科技，是以全新Hybrid 136引擎搭上e-Motor電動馬達、48V 鋰電池、以及eDCS6 6 速雙離合器自手排變速箱。《全文 》