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東風本田預計將於本月28日在中國推出最新第6代Honda CR-V，首波推出的會是1.5L VTEC Turbo汽油版動力，並會推出5座、7座以及前驅、四驅等不同車型；而e:HEV油電混合與e:PHEV插電式油電版動力將在2023年上市。《全文 》

美國Honda於2022年7月發表第6代大改款CR-V，日前也公布車系編成及售價，除了在加拿大工廠生產外，近日則正式宣布將在北美兩座工廠投產，3座工廠將一同生產全新CR-V，而Hybrid車型預計在10月於加拿大廠開始製造，Honda表示，Hybrid車型預估會佔新CR-V總產量的50%左右。《全文 》

MG Taiwan導入定價118.9萬的HS PHEV馭電版，是首度國產的插電式油電混合車型，市場上百萬等級另一款PHEV車型Toyota Prius PHV，以限時舊換新優惠價、雙車型應戰，鎖定PHEV車款的消費者該如何選擇呢？U-CAR透過 [ 規配懶人包 ] 單元，就數據與配備方面進行比較，讓消費者一目瞭然。《全文 》

Toyota總代理和泰近日悄悄於官網替Camry車系進行新年式售價配備更動，新年式最主要針對入門的汽油豪華車型，由過去的95.5萬調漲4,000元、售價來到95.9萬元。另外在最頂規的油電旗艦車型上，新年式售價調降9,000元、來到139萬，但配備上反而還增加PVM環景輔助系統。《全文 》

中國廣汽三菱近日在2022成都車展上正式公佈旗下新車Mitsubishi Outlander「全新歐藍德」的新車細部資訊，首度搭載1.5升渦輪引擎及48V輕油電系統。新車將於2022年底在中國上市。而大改款Outlander新車在臺亮相的時間，較有機會落在明年 2023 年。《全文 》

Bentley總代理永三汽車今日 (9/1) 不但於臺北展示中心、正式發表國內第一款搭載插電式油電系統的Bentley：Flying Spur Hybrid，並為其開出與Flying Spur V8車型完全相同的新臺幣1,330萬元起建議售價，且同場展出與麥卡倫共同推出的第一個合作產品：「The Macallan Horizon」！《全文 》

Toyota Corolla車系於2022年6月在歐洲、美國市場公佈小改款車型資訊，近日英國Toyota正式發佈Corolla Hatchback (國內市場稱Corolla Sport) 與Corolla Sport Wagon的正式售價，提供1.8升Hybrid引擎、2.0升Hybrid引擎雙動力編成，入門的Corolla Hatchback 1.8 Hybrid車型售價自29,610英鎊起。《全文 》

由於Bentley已經在2021年7月公布「Beyond 100」戰略計畫，且陸續發表兩款插電式油電車，並預告將在2030年轉型純電品牌，所以正積極跟上原廠電氣化腳步的總代理，也在今日 (8/25) 宣布將於2022年9月1日、正式在臺發表可純電行駛40公里的插電式油電豪華四門轎車：Flying Spur Hybrid。《全文 》

Maserati澳洲總經理Grant Barling日前告訴當地汽車媒體，車廠將在2024年停產Ghibli轎車，同時也不再生產搭載V8渦輪引擎的車款。Maserati先前曾提出名為「Folgore」的電動車計畫，將逐步為現有車款轉型純電化，此次的宣布也代表車廠未來會更專注於電氣化時代的發展佈局。《全文 》

於2021年12月首度發表歐規車型的Toyota Corolla Cross車系，預計最快將在2022年底於澳洲市場開賣，海外媒體並揭示澳洲市場的規格配置，與國內販售的國產車型有顯著差距。其提供2.0 升自然進氣以及2.0升油電混合動力設定，頂規油電車型更配置E-Four電子式四輪驅動。《全文 》

日本Mazda近日公布新年式Mazda3與CX-30車系，將過去純燃油的2.0升Skyactiv-G動力、改為加入24V輕油電系統的e-Skyactiv G動力取代，不過動力輸出部分日規維持156匹、而非歐規的122匹，日規e-Skyactiv G強調WLTC油耗比過去進步0.6km/L、最佳可達17.5km/L。臺灣目前未有導入規畫。《全文 》

南陽實業在國內正式發表第4代Hyundai Tucson車系時，除了首波公布的1.6升渦輪動力之外，也透露後續會再追加推出Hybrid動力版本，同時也有2.0升汽油車型送測資料公布，但根據了解，受到缺料影響所致，相關上市計畫都有所延宕，時間點則還沒有明確資訊。《全文 》

根據國外媒體的報導指出，預計將投資18億歐元在電能技術上的Lamborghini，首席技術長Rouven Mohr在日前一場活動中透露：Huracán的後繼車款不只將擁有獨特的插電式油電混合系統，且專為這款新車所開發的引擎，汽缸數將會介於6~12之間，並擁有約850匹的最大馬力！《全文 》

Kia選在2022年7月18日正式發表新年式車型前，先行釋出了小改款XCeed的設計草圖，除了外觀細節更新之外，也預告將導入油電混合動力與GT-Line運動套件，為這款品牌熱銷的歐系跨界掀背，增添產品戰力，在主被動安全與資訊娛樂配備也會換上最新版本。《全文 》

Honda正式發表美規第6代CR-V，大致造型風格先前在中國工信部曝光中規版本時，已經先行曝光，不過在細節上還是有區別。首發共推出4個車型，分別是EX、EX-L搭載1.5升渦輪增壓引擎，最大馬力190匹；以及Sport、Sport Touring車型，搭載2.0升引擎與雙馬達組成Sport Hybrid動力系統。《全文 》

據銷售端傳出資訊顯示，Lexus目前已悄悄展開UX小改款車型接單動作，並以2023年式車型進行溝通，據了解目前UX 200車型已陸續出清，現車僅剩個位數，而UX 250h油電車型已全數完售，現行接單皆為小改款車型。UX 250h配備上改採8吋觸控螢幕配置，接單價格上則未有更動。《全文 》

由Suzuki所開發、將由豐田汽車印度子公司生產的Toyota Hyryder，在2022年6月下旬時，Toyota率先展開預告揭開序幕，並在7月1日正式揭露全貌，這輛採用新世代設計語彙所打造的小型SUV作品，車身長度設定在4,365mm，車室內則有7吋儀表與9吋觸控螢幕，勾勒出Toyota Hyryder的產品定位。《全文 》

電能化的發展同樣也在超跑世界中延燒著，Lamborghini執行長Stephan Winkelmann近日接受歐媒採訪時就透露，預計2024年義大利蠻牛就會推出Plug-In Hybrid的作品，而純電戰力、也就是純電超跑、純電版超級SUV等作品，則很可能要再多等幾年的時間。《全文 》