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日本Toyota發表Crown Sport車系，11月首波先行供應2.5升油電E-Four四驅動力，至於PHEV版預計12月追加推出，新車售價為日幣590萬起(約臺幣128萬)。而Toyota原廠還預告將於2023年底前發表另一款跨界休旅車型Crown Estate。臺灣市場目前總代理和泰對於是否導入Crown Sport尚未有明確的動向。《全文 》

Škoda首度在Kodiaq車系中，推出了Plug-In Hybrid動力架構的Kodiaq iV車型，不過因應國內市場喜好，推估國內登場機會並不高。至於產品上市時程的部分，目前原廠尚未公布新世代Kodiaq投產時機，Skoda Taiwan表示將積極規劃導入，只是目前時程還未明確。《全文 》

Honda第11代Accord最初在2022年11月於美國發表，後續也在中國市場來登場，此前日本Honda也釋出新世代Accord的前導預告，預計在2024年春季上市。泰國Honda近期宣布全新Accord將在10/17上市，並揭露全車系規格，採單一e:HEV動力，提供3種車型選擇，售價將會在上市時正式公布。《全文 》

印度Honda在6月時發表全新跨界休旅Elevate，原廠也將新車設定為全球戰略車，而此前日媒曾捕捉到Elevate偽裝測試車，近日當地媒體更是透露Elevate預計會在2024年春季來於日本登場，並且動力上可能會採用e:HEV的油電動力系統，外媒還指出純電動力有望在後續來搭載。《全文 》

台灣賓士於國內正式發表小改款GLA及CLA車系，其中小改款GLA車系提供3車型選擇，售價自203萬元起至293萬元。小改款CLA同樣提供Coupé及Shooting Brake雙車系選擇，正式售價分別為209萬及214萬元起，Mercedes-AMG車型亦同步導入。《全文 》

當新世代Toyota Yaris於2020年日本上市時，同步推出對應原廠指定0W-8機油規格，以業界最低機油黏度來對應集團新世代Hybrid油電系統。現在，作為歐洲指標性機油大廠的德國力魔 Liqui Moly機油，由臺灣總代理宜福工業發表全新Special Tec特殊科技系列機油—「Special Tec AA 0W-8」。《全文 》

日本Honda在4月時宣布Odyssey將重回當地銷售，但其為以中國製逆輸入回日本，而近日原廠也正式公布Odyssey開放預訂，統一搭載e:HEV油電動力系統，提供3個車型選擇，預計冬季上市；此外，原廠也公布Odyssey e:HEV各車型主要的配備差異，以及多項選配的套件，至於售價則尚未揭露。《全文 》

台灣馬自達在2023年2月的新春媒體記者會中，確認CX-60將會在年底前來發表，而在近期的環保署新車排放審驗資料，台灣馬自達正式送測了CX-60，從資料中可以看到有著2.5升自然進氣和3.3升汽油動力，並且有2WD及AWD兩種驅動設定，但並未有PHEV插電式油電的動力。《全文 》

裕隆日產在2022年第四季推出Nissan小改款Kicks，而裕隆日產汽車也確認2023下半年將推出e-Power車型。U-CAR網友此前在討論區分享捕獲到Kicks e-Power偽裝車，據U-CAR掌握到的消息新車也會在第四季來登場，而在近日車安網和環保署資料中，Kicks e-Power也現身在最新的名單中。《全文 》

Ford在Caravan Salon露營車展發表Transit Custom Nugget露營車，動力部分除了擁有柴油引擎外，另外具備PHEV插電式混合動力，並且提供太陽能板作為選配。目前消費者可於歐洲Ford展間下訂Transit Custom Nugget，柴油版車型預計在2024年春季交車，至於PHEV車型則需等待約1年。《全文 》

中華汽車在5月中旬發表Mitsubishi Eclipse Cross PHEV，採單一車型售價131.9萬，年度配額120輛。雖然PHEV動力導入節奏慢上不少，但在電氣化逐漸普及的車壇，Eclipse Cross PHEV的加入也讓國內PHEV車型增加新選擇，而這次U-CAR也來試駕這輛遲來的油電新車，並進行油耗實測！《全文 》

二輪產品線橫跨紅黃牌重機、白牌速克達與電動機車的Kymco光陽，繼先前推出GP125 39,800元購車優惠後，再度針對2款品牌熱門車款Like Colombo、大地名流車系，推出推出8月購車方案，不僅最高優惠超過萬元、Kymco光陽更再加碼1,500元王品集團商品卡，讓百萬通勤族有更多優惠車款可以選購。《全文 》

2022年首度亮相的新世代大改款Lexus RX車系，美國於上市初期僅提供RX 350、RX 350h及RX 500h F Sport Performance等3種動力規格，近日原廠宣佈，插電式油電混合動力車型RX 450h+正式導入當地市場，其純電行駛里程可達35英里 (約56公里)，建議售價自70,080美元起 (約合新臺幣221.9萬)。《全文 》

裕隆日產在2023年8月2日舉行X-Trail下線典禮，同時也公布國產輕油電車型預售價格，分別是106.9萬、116.9萬以及123.9萬。值得關注的部分，此次公布的預售價格全數為客貨版本售價，根據裕隆日產表示，客車認證會採用接單生產方式推出，價格部分後續才會公布。《全文 》

裕隆汽車在8/2於三義工廠舉行裕隆70週年廠慶活動，裕隆集團嚴陳莉蓮執行長特別偕同一雙兒女出席慶祝70周年生日快樂，在廠慶這天迎接國產第1輛Nissan X-Trail輕油電下線。國產版 X-Trail 輕油電車系共計有經典、領航、旗艦等3個版本車型，預售價106.9萬元起。《全文 》

Toyota原廠8/2正式在日本發表新世代Land Cruiser 250車系，其可視為Land Cruiser Prado之後繼車，定位上低於旗艦Land Cruiser 300。新車宣告將再度重返美國市場，並採用新世代的TNGA GA-F階梯式大樑車體平臺，動力上提供馬力281匹之2.4升渦輪引擎、330匹之2.4升渦輪油電等新世代動力。《全文 》

近日從經銷端流出一份Nissan X-Trail的規格資料，資料內容中顯示新世代國產X-Trail輕油電共計有經典、領航、旗艦等3個版本車型設定，而根據該份規格表來看，裕隆日產同步也推出客車認證版本以供消費者選擇。比較關鍵的部分，應當還是客車認證版售價會較客貨版高出多少。《全文 》

美國Mazda宣佈將停售MX-30電動車，未來將根據地方市場喜好，專注於導入大型PHEV插電式混合油電動力車款，作為品牌在當地的油電轉型發展目標。美國部分，MX-30目前僅在加州販售，2023年截至6月，更只售出了66輛，並確定在2023年式車型後停售。《全文 》

儘管目前Bugatti還有不少Chiron特式車的訂單需要消化，但是已經離職的前設計總監Achim Anscheidt，日前在一場國外媒體的受訪時卻不經意透露，其實Chiron後繼車的開發設計已經完成，原型車也已開始測試，預計2024年就會對外發表、2026年開始交車。《全文 》