首搭第5代油電動力、車室安全配備強化，Toyota發表新年式歐規Yaris車系
2023/05/31撰文│陳慶峰．點閱數：
Toyota近期針對歐規Yaris車系進行車型更新，變更部分包含了新增第5代油電動力的高等級車型選擇，並加入全數位儀表以及新一代Toyota Smart Connect 多媒體系統設定，另外亦針對主動安全配備部份有所提升，新車預計將在2023年6月1日起於歐洲市場開放線上預訂。《全文 》
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採用品牌新世代設計面容、48V輕油電與純電動力選擇，Opel小改款Corsa車系登場
2023/05/27撰文│何聖堯．點閱數：
第1代Opel Corsa於1982年登場，現今為第6代車型，而近日Opel亮相了小改Corsa車系，其中外觀換上品牌最新設計語彙，賦予Corsa更為年輕動感的樣貌，動力上則提供48V輕油電和純電的選擇，純電車型在最高續航力達402公里，而小改Corsa也是品牌首款配有48V輕油電的車型，售價則尚未公布。《全文 》
最大馬力1,015匹、品牌首款非限量V12油電超跑，Lamborghini總代理預告6月20日發表Revuelto
2023/05/26撰文│張為揚．點閱數：
全球首發至今還沒3個月，Lamborghini總代理嘉鎷興業今日 (5/26) 已正式發出媒體邀請函、預告他們將在6月20日隆重在臺發表以西班牙文「混合」為名的品牌首款非限量插電式油電超跑，同時也是新世代「大牛」的Revuelto (發音為rev-ew-EL-tow)！《全文 》
受Daihatsu車側撞擊測試作假影響，Toyota Raize、Daihatsu Rocky油電車型宣布停售
2023/05/20撰文│陳慶峰．點閱數：
近期Daihatsu與Toyota於官方網站上公告，表示在經過內部調查後、發現Toyota Raize、Daihatsu Rocky油電車型受到了Daihatsu車側撞擊測試作假狀況影響，所以在2023年5月19日正式宣布，Daihatsu Rocky與Toyota Raize油電車型在日本市場暫停銷售與接受訂購。《全文 》
歐規第6代大改款Honda CR-V登場，提供e:HEV油電、e:PHEV插電式油電雙動力規格，純電續航82公里
2023/05/12撰文│張宸毓．點閱數：
在美國、泰國等市場後，歐洲Honda正式迎來第6代大改款CR-V，提供2.0升e:HEV油電混合、2.0升e:PHEV插電式油電混合兩種動力規格，歐洲首次導入PHEV版本的CR-V，原廠表示，其純電行駛里程可達82公里，並搭載新世代Honda Sensing 360 premium高階駕駛輔助系統。《全文 》
可望導入2.4升渦輪油電、是大改款還是2度小改？Toyota Camry改款測試車現身海外
2023/05/08撰文│張旭．點閱數：
近期外媒紛紛捕捉到Toyota Camry改款新車的偽裝車蹤影，該車有很高機率為第8代Camry的2度小改款、但也有部分外媒指稱其為第9代大改款，可說身分眾說紛紜。目前傳出改款新車可能會換搭Crown車系的2.4升渦輪油電動力、馬力上看348匹，並不排除於2023年11月洛杉磯車展發表。《全文 》
提供2.5油電與2.5 PHEV雙動力、臺灣有機會導入嗎？日本媒體搶先體驗Toyota Crown Sport
2023/05/02撰文│張旭．點閱數：
Toyota已先行邀請日媒直擊Crown Sport實車，並進行試駕，一般HEV車型將與國內Crown貴族版同採2.5升油電動力，PHEV則採用2.5升插電油電動力搭配E-Four四驅。臺灣是否會導入Crown Sport可能也得端看原廠產能、以及屆時價格設定是否有與Lexus NX有所重疊。《全文 》
油電革新、平均油耗實測28.16km/L─Toyota大改款Prius PHEV試駕
2023/04/27撰文│張旭攝影│編輯部．點閱數：
大改款Toyota Prius PHEV頂規車型能源局油耗為119.1km/L，U-CAR試車組此次透過定型化150公里平均油耗實測，得出的實際油耗為28.16km/L。此代全面性的產品力提升，甚至還會帶給駕使意想不到的樂趣，出色亮眼的油耗與親民的每公里行駛成本，同樣是其在產品魅力上巨大的吸引力。《全文 》
導入第4代PHEV油電動力，Mercedes-Benz大改款E-Class車系正式發表
2023/04/26撰文│陳慶峰．點閱數：
Mercedes-Benz於官方網站全球首演大改款 E-Class 車系，而先行發表的轎車車型，預計2023年第三季於歐洲市場上市。大改款 E-Class 車系於歐洲市場首波將提供6種動力選擇，其中半數皆為第四代PHEV插電式油電混合動力，其餘為採用48V輕油電科技的汽柴油動力。《全文 》
雙車型129.5萬與137.5萬、搭2.0升插電油電與13.6kWh電池，大改Toyota Prius PHEV正式上市
2023/04/25撰文│張旭．點閱數：
Toyota總代理和泰汽車今日(4/24)正式發表大改款第5代 Prius PHEV車系，新車分別在國內提供129.5萬旗艦版、137.5萬鉑金版雙車型，年度販售目標為1,000輛，其採用全新的2.0升插電式油電混合系統，搭配提升為13.6kWh的鋰電池組，可帶來 223 匹的綜效馬力，並有上看 97 公里的純電續航里程。《全文 》
2023上海車展：全新2.4渦輪油電與2.5油電雙動力、國內導入估最快年底，大改款Lexus LM正式登場
2023/04/18撰文│張旭．點閱數：42,034
Lexus原廠今日(4/18)於上海車展正式進行大改款第2代LM車系的全球首發，同步提供最尊榮的獨立4座、6座、7座等多元選擇，除原有的2.5升自然進氣油電動力(300h)外、更首度新增2.4升Turbo Hybrid渦輪油電整合Direct4四驅系統(500h)雙動力選擇，不排除最快第四季就會引進國內。《全文 》
宏佳騰「油電齊發」優惠大利多，現金購車享專屬折扣，最低3.8折起
2023/04/17撰文│王喻歆．點閱數：
深受市場熱烈迴響的「Ai-1車系加碼最多可折9,000元」、「搭配政府舊換新最高現省38,800元」、「Ai-2 Gather送24個月電池資費折抵0元起及專用前置物籃」等優惠方案好評延長至5/15外；針對宏佳騰MY150全車系及New CO-IN等油車車款更祭出優惠自由選方案。《全文 》
1.5升渦輪增壓、e:HEV油電混合雙動力選擇，東風本田Honda HR-V正式上市
2023/04/14撰文│何聖堯．點閱數：
近日東風本田Honda HR-V正式發表上市，以Civic平臺來打造，提供1.5升渦輪增壓與e:HEV油電混合兩種動力規格，其配有Honda Connect 3.0智導互聯和Honda Sensing等配備，渦輪車型售價為15.99萬人民幣起 ( 約新臺幣70.8萬元 ) ，e:HEV車型為17.99萬人民幣起 ( 約新臺幣79.7萬元 ) 。《全文 》
日本普利司通攜手Lamborghini，油電大牛Revuelto搭載Potenza Sport高性能輪胎
2023/04/13撰文│何聖堯．點閱數：
日本普利司通獲選為Lamborghini全新首款超級運動型HPEV、超跑Revuelto的全球合作車胎夥伴，其搭載Potenza Sport高性能輪胎，不僅能完全展現Revuelto的終極性能，包括高速運動效能、高度轉向精確度及出色乾溼抓地力，同時搭載失壓續跑技術，零胎壓狀況下仍可以時速約80 公里持續行駛80公里。《全文 》
157萬與207萬、2.5油電與2.4渦輪油電雙動力，Toyota Crown國內正式上市
2023/03/30撰文│張旭．點閱數：
Toyota Crown國內正式上市，2.5油電貴族版售價為157萬、2.4渦輪油電皇家版為207萬，Crown車系年度配額800輛，預計於今年4月展開交車。全車系標配雙12.3吋螢幕介面、HUD；而頂規2.4皇家版增列21吋鋁圈、全景天窗、感應電動尾門、JBL環繞音響、E-Four Advanced四驅、AVS電子避震器。《全文 》
改採Toyota第5代油電混合動力，Corolla雙生廣汽豐田雷凌小改款發表
2023/03/26撰文│陳慶峰．點閱數：
可視為Toyota Corolla車系雙生車款的廣汽豐田雷凌車系，近期在中國市場推出小改款車型，提供3款動力及9種車型設定，其中油電車型更首度導入Toyota 第5代油電混合動力設定，同時亦配置新一代T-Pilot智能輔助駕駛系統，新車售價為人民幣11.38萬起至14.88萬元，折合新臺幣約50.3萬元起至65.8萬元。《全文 》
Mazda 澳洲公佈CX-90正式售價，提供3種配備等級，動力僅提供汽、柴油+48V輕油電等2種選擇
2023/03/25撰文│王喻歆．點閱數：
Mazda CX-90已先於2月在北美市場推出後，近日於澳洲正式推出，現今已開放接單，預計首批交車將於8月。澳洲CX-90全車系提供Touring、GT和Azami等3種配備等級，其入門車型G50e Touring售價為74,385澳元(折合新臺幣約150.1萬)，在動力方面，澳洲市場CX-90提供汽、柴油等2種選擇。《全文 》